Liners

Les liners sont les motos futuristes sur lesquelles vous affrontez vos adversaires. Elles s'obtiennent dans la boutique du jeu avec les crédits gagnés en course. Chaque liner a ses propres caractéristiques et un équipement spécifique.

Image	Nom	Vit/Acc/Con	Prix
	Cormoran Std-XL	2/6/2	0
	Yakari-DX	2/5/3	30
	Marecage	3/6/1	60
	Cherokee-V3	3/6/2	120
	Synapse-R5.4	2/7/2	160
	Cougar SS2	2/6/1	360
	Kajerone	5/5/0	400
	GeCom	1/11/3	800
	Mighty-Duck	4/4/4	800
	Chi-Samba	3/7/3	1000
	Ramphastos	4/8/2	1000
	HGron	2/8/3	2000
	Suzumu	4/9/3	2200
	Psionide	0/11/6	3000
	Gorgone V5	5/8/4	3000
	GT-Firefly	3/13/6	4000
	Kashmiri Sys-Lt	5/7/3	6000
	Bison-117	6/8/2	9000
	Vulture J.R.	5/11/5	26000
	TomaHawk-200	6/10/6	40000
	Kortex	5/9/7	48000

Ce sont les informations telles qu'elles apparaissent sur le site officiel d'Hyperliner.

En course, le meilleur moyen de gagner est prendre vos adversaires de court, soit en leur coupant le passage, soit en déjouant leur strategie (enfin, ce que vous pensez etre leur stratégie…). Pour cela, les caractéristiques de votre liner jouent un role primordial. En effet, il faut que vous soyez rapide et agile pour établir des tactiques gagnantes, ou vos adversaires auront toujours une longueur d'avance sur vous. Etudions donc les différentes caractéristiques et leur influence sur votre conduite.

• La Vitesse : détermine le temps nécessaire à la récupération des points d'action. Elle joue donc directement sur la rapidité à laquelle se remplit le chronomètre. Le premier résultat d'une vitesse élevée est donc, potentiellement, de jouer plus souvent, ou de voir sa réserve de points d'action se remplir plus vite.
• L'accélération : détermine le nombre maximum de points d'action dans votre réserve. Elle détermine également la stratégie que vous allez adopter. En simplifiant un peu, une grosse réserve vous permet de laisser les points s'accumuler et d'avancer beaucoup d'un coup, pour prendre par surprise un joueur, tandis qu'une petite réserve vous permet d'utiliser la fonction d'avancée “automatique”, tout en gardant les points d'action pour réagir à une menace soudaine.
• La latence : détermine le nombre d'actions à effectuer après un virage avant d'avoir le droit de tourner à nouveau. C'est un point essentiel à prendre en compte car une latence basse signifie qu'aprés un virage vous etes condamné à foncer tout droit pendant 7 ou 6 actions, ce qui est énorme si on a décidé de vous couper la route à ce moment…

Il est donc important d'étudier ces nombres avant de choisir votre liner, à la fois pour ne pas vous retrouver avec un véhicule incontrolable, et pour adapter votre liner à la stratégie qui vous convient. Evidemment, surtout au début du jeu, il n'y a pas de liner idéal, et il s'agit plutot de trouver un compromis pas trop désastreux.

J'ai pu essayer près d'une dizaine de liners, il faut dire que je préfère la jouer agressive En effet souvent j'ai eu à partir entre temps, et donc j'aime bien les instants rapides, qui s'enchainent. Personnellement je prend des liners avec une bonne vitesse et deux trois options agressives, mais je ne crache pas sur un Psionide. Prenez des liners rapides si vous avez peu de temps pour jouer, où si vous êtes très agressifs. Mon coup de coeur dans cette catégorie –> Le Gorgone. — NrCarbon 24/06/2009 15:11